【房产】日本东京23区：东京都荒川区土地价格介绍

东京 荒川区

荒川区介绍

荒川区位于东京23区的东北部。荒川区的地形东西狭长，隅田川流过南千住、荒川、町屋、东尾久、西尾久、东日暮里、西日暮里等地，大部分没有起伏，地势平坦。区内交通包括JR(山手线、京滨东北线、常磐线)、筑波快速线、京成线、东京地铁(千代田线、日比谷线)、日暮里、舍人线。2010年7月京成电铁的“成田天空交通工具”也开业了，从日暮里到成田机场最短36分钟就连接上了。

除了都电荒川线和都营巴士之外，2005年4月荒川区社区巴士“樱花”开始运行，交通便利性更高。江户时代的荒川区，作为奥羽、日光街道的驿站町而繁荣，作为三河岛菜、汐入萝卜、荒木田萝卜等近郊农村地带也很有名。明治时代，大工厂相继成立，形成了工业地带，再加上常磐线的开通等原因，交通网得到整备，人口也增加了一倍。

• 日本东京都荒川区

荒川区最新地价动向

东京都荒川区最新公示地价平米单价平均为66万6241日元/㎡（2020年“令和2年”），坪单价平均为220万2450日元/坪，全国排名第16位。从去年开始的变动率是+9.31%，变动率的全国排名是18位。

• 2020年东京都荒川区公示地价

东京都荒川区最新基准地价平米单价平均为66万9642日元/㎡（2019年“令和元年”），坪单价平均为221万3695日元/坪，全国排名第17位。从去年开始的变动率是+9.19%，变动率的全国排名是14位。

从1983年（昭和58年）开始37年的数据，公示地价的最高值是261万0000日元/㎡（1988年），最低价格是45万9882日元/㎡（2005年），两者的差异是5.68倍。基准地价的最高值是281万日元/㎡（1991年），最小价格是48万2600日元/㎡（2005年），两者的差异是5.82倍。

• 2020年东京都荒川区地价排名

荒川区实际不动产交易的价格（仅限土地）

东京都荒川区实际进行的不动产交易价格（国土交通省）中，只买卖不含建筑物（大楼、房屋等）的土地交易，计算出了平均价格。因为是实际进行的不动产交易的价格，所以是接近实际价格的价格范围。荒川区的土地交易价格为2019年（平成31年）第一季度～第二季度，平方米单价44万4722日元/㎡，坪单价147万0156日元/坪，与去年相比增加6.66%。该平均交易价格与上述公布的公示地价、基准地价的平均值相比有29.01%的差距。

另外，购买不动产时，向不动产商支付的报酬费是买卖费用的3.15%，购买价格是折旧费、建筑维护费、修缮费、建筑物贷款的支付利息作为经费，所以要向荒川区的税务局申报确认。

• 总平均值（公示地价、基准地价的总平均值）

荒川区地铁沿线土地价格比较

与荒川区同一条铁路线的土地价格进行比较，荒川区JR东北本线沿线的平均地价38万4748日元/㎡，JR常磐线沿线的平均地价14万6923日元/㎡，京成本线沿线的平均地价37万0538日元/㎡，超过日暮里舍人线沿线的平均地价43万6106日元/㎡。荒川区的筑波快车沿线的平均地价100万3756日元/㎡，JR山手线沿线的平均地价276万8568日元/㎡，低于JR京浜东北线沿线的平均地价117万5977日元/㎡。

东京都荒川区内基准点的地价，有着距离JR东北本线、JR常磐线、筑波快车、京成本线、JR山手线、JR京浜东北线、日暮里・舍人线越近，土地价格越高的倾向。

东京都荒川区是比较靠近边缘的区域，不发达，但有着河川绿地等自然环境，并且有东京遗留的唯一的市内电车。但是随着以南千住为代表的大规模再开发项目的建设，新建公寓不断增加，生活条件也有大幅改善，荒川区的人口在稳定增长，加上荒川区地价处于低位，适合投资单间公寓或整栋公寓。