JR东日本于19日宣布,位于东京都涩谷区,建设于大正时期的站舍JR山手线原宿站,即将被拆除。
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近期,JR东日本正在全力进行为迎接东京奥运会及残奥会的车站改建工程。而老站舍被解体之后,将在原址附近兴建现代设计感十足的新站舍。
据悉,原宿站的老站舍建成于1924年(大正13年),被认为是现存于东京都内最古老的木造站舍。老站舍为欧式设计风格,屋檐上的小尖塔令人印象深刻。JR东日本曾于2016年公布了选址在旁边重建新站舍的计划。但自此以来,从当地等相继传来要求保存老站舍的呼声。
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对此,JR东日本解释说明理由称“该站周边被指定为防火区域,老站舍不具备法律所要求的耐火性能”。据悉,老站舍的解体工程将在奥运会及残奥会之后进行,而新站舍将使用符合防火基准要求的建材,并按照原定设计建造新的建筑物。
新站舍预定于2020年3月21日在相邻之地正式运营。在出入口方面,除了现在的竹下口及表参道口,还将新设明治神宫方向的出口。
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