去日本旅游时,如果包车和司机的费用比较昂贵,喜欢自驾的外国游客通常会提前考取日本认可的国际驾照,然后在租车行租车自驾游,费用会低很多。有些已经获得日本长期在留资格的外国人也可以在考取日本驾照或更换成日本驾照后,在日本购买二手车作为练手及代步工具。不过在选择车型时,大多数人会选择小型车。其实日本人购买二手小型车也非常普遍,那么为什么在日本小型车比大车更受欢迎呢?
首先,日本的土地是私有性的,并且是永久产权,很多老街区的房子都近百年,那时建筑房子时形成的街道并不是很宽,很多都不足4米,是很难支持一来一往两条车道的.即使是单车道,因为宽度不够,双方会车时会比较麻烦,所以开小车的话错车会相对比较容易。特别是在寸土寸金的东京,带庭院的别墅越来越少,没有院子的一户建相对多了起来。由于土地面积有限,留给车位的面积较小,如果开小车的话,回家停车会比较方便。
其次,在东京购买汽车时,或买或租,都需要提前准备好停车位。而日本的停车场会按照大型车、小型车区别计价,停车费本就很贵,小车就可以节省一点点。不光是停车费,各种保险费、保养费等都会少一点,而且小车也比较省油,这样每个月节省的费用长期积累便是一笔“巨资”了。
不过,日本的小型车车型虽小,但车内配置却可以很高端,各种行驶、音响、导航、蓝牙等系统也比较完备,开小车也会有比较好的体验,而且耐用、节能。
另外,日本的交通网比较发达,但日本的青年人又比较佛系,消费意愿不高,与喜欢购买新车豪华车的“泡沫一族”相比,现在的“废宅族”更倾向于不买车或购买二手车。日本二手车相对比较便宜,大概1、2万人民币就可以购买一辆二手小型车,这对于刚拿到驾照的新手,或是用来代步的工具,足以满足需求了。而且日本的二手车市场比较成熟,有着严格的检查制度和完备的车检报告,如果是不符合标准的车辆,如事故车、泡水车等,是不会流入日本二手车市场的。即使如果有事故车、泡水车作为二手车销售,那么卖家必须告知消费者实情,不然有可能面临刑罚或信用破产。这样很多人就会完全可以放心在日本购买性价比高的二手车。
所以在看到日本街道上奔跑的汽车中,小型车较多,其中不乏二手小型车。这大概也跟日本的汽车文化有一定的关系吧。
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